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车辆动态称重检测系统为公路交通执法提供便利

发布日期:2021-09-14 03:39   来源:未知   阅读:

  今迈参与多项国家、省市级交通环保重点项目,主要涵盖智能交通、智慧交通、治超非现场执法系统、源头治超管控系统、动态称重、智慧环保、环境监测、计量器具、仪器仪表等智能化产品及系统,为大中型工矿企业、环保监测部门、交通运输安全、能源等领域提供整套产品系统解决方案,为国家道路安全、节能减排、智能监控等数字化建设的搭建贡献了自己的力量,彰显了中国企业的责任和担当。

  偶尔总有些货运司机偷偷驾驶超限车辆擅自过桥,这样不仅会影响到城市桥梁设施安全,可能还威胁到自己和他人的生命财产安全。

  如今,实施这样的违法行为,很难了。即使夜阑人静没有“现行”,只要闯了,就一定会被抓。

  记者今天从市城管局获悉,为全天候24小时不间断保障城市桥梁安全运行,弥补执法空缺,市综合行政执法部门和市政部门从去年开始不断通过现代化手段逐步完善车辆检测系统相关设置,探索“非现场执法”新模式,推进数字化改革“非现场执法”场景应用。车辆动态称重检测系统为公路交通执法提供便利

  截至目前,全市已有两座桥梁完全具备“非现场”执法要求,分别是复兴大桥和北星桥,执法人员无需现场蹲守,通过“车辆动态称重检测系统”后台实时传输的违法信息,即可对超限车辆进行查处。

  今天上午10点,记者开车前往石祥路,沿路发现很多大型货车来来往往,异常繁忙。

  车子由西往东开,离上桥口大概300米的位子,路边就出现了很大的提示牌,上面写着“前方200米,超限监测”。之后,车子又往前开了200米左右,在路边的绿化带上就竖着一个长方形的设备。有工作人员告诉记者,“车辆动态称重检测系统”就安放在这里,货车通过此处,10米内系统便可获取违法信息。“违法信息会实时显示和提醒,往前开就知道了。”

  果然,前方到了北星桥下,石祥路通益路口,记者就看到了桥口有一个大型的LED屏,上面正在实时显示超限车辆有关信息,“浙A*****涉嫌超限”,另外一侧,还有一个限载40吨的标识牌。“超过40吨,就不能过桥。现在屏幕上显示的这条超限信息,应该是前面违规车辆留下的。驾驶员一旦看到自己的车有超限行为,应立即从旁边的辅道驶出,若继续通过城市桥梁,执法人员将进行依法查处。”杭州市综合行政执法队市政绿化大队副大队长邓华太介绍。

  市城管局市政中心桥梁科科长万罗为透露,杭州目前使用的这套称重系统已通过质量技术监督部门正式批准并核发制造计量器具许可证,能够在全天24小时、不限车速的情况下,实现对各种正常行驶车辆的动态称重和图片、视频抓拍功能,违法超限车辆的相关信息可在10米内获取,并在检测点前方情报显示屏上显示提醒,同时,将相关违法信息传输至综合执法后台,实现了“非现场”执法新模式。

  据了解,超限车辆“非现场”执法模式除了在复兴大桥和北星桥已实现以外,目前,康运桥相关设备也在调试中,今年下半年,九堡大桥和花蒋桥也将安装实施。

  据不完全统计,以往,仅北星桥每月的超限数次基本都超1000次,运输高峰期,甚至会接近4000次。

  但整治超限车辆,综合执法队员一直遭遇难题。“执法人员不足、取证困难、很难实现全天执法,高科技帮我们一并都解决了。”邓华太说,以前,他们白天现场执法,超限车就选后半夜偷偷来,防不胜防。

  8月23日,复兴大桥和北星桥的“车辆动态称重检测系统”正式和执法系统联通,具备“非现场”功能后,目前,市、区两级综合执法部门系统共立案查处10件超限车辆擅自通过城市桥梁的行为,其中有1件已办结缴纳行政罚款,其余9件案件正在处理中。从查处的10件案件车辆类型来看,有6辆渣土运输车、2辆混凝土搅拌车和2辆普通大型货车。根据《城市道路管理条例》,涉及车主不仅要限期改正,还会处以500元以上20000元以下的罚款。车辆动态称重检测系统为公路交通执法提供便利

  “从这10天来看,违法行为大大减少,说明提醒是有用的。那些明知故犯的,我们通过和交警协作,也第一时间找到了车主,通过教育和处罚,他们也比较配合。”邓华太说。返回搜狐,查看更多

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